giovedì 21 dicembre 2023

Gibonellospazio (web e video) Situazioni di ecologia, verdi e storie 1.quasi per caso

 Il primo video. Ringrazio i giornalisti dell'allora "CittàOggi"

Questa la "didascalia" sotto il testo dell'intervento

il mio primo video su you tube!!! l'argomento non poteva essere un altro. nel corso dei lavori dell'altà velocità, a danno fatto, come ecologisti, siamo intervenuti per far sfalciare l'ambrosia, abbiamo denunciato gli sprechi del cantiere, compreso un falò con assi nuove nel cantiere di Arluno (e la mitica battuta degli operai "minchia! mi servono per costruire a casa e qua, me la fa bruciare"), non ultima la denuncia quando hanno smantellato il cantiere e han provato a sotterrare i resti. per il resto ci ha pensato la magistratura. Colgo l'occasione del mio primo video per ringraziare il Corpo Forestale del Parco del Ticino per le sue preziosi indagini, come ci ha raccontato anche Michele Sasso su "l'espresso" nell'articolo, ormai storia, "il binario si è intossicato", altro danno che però non è emerso agli onori della cronaca è il fatto che a causa delle fondamenta della linea, a sud del tracciato si sono prosciugati vari fontanili che erano l'essenza della vita e della BioDiversità nella terra dei fontanili (da Magenta a Corbetta)



Sono Gilberto Rossi del Coordinamento Provinciale di ecologisti civici 

una cosa che volevamo denunciare di quest'opera (il treno alta velocità milano torino) che noi lo dicevamo prima e adesso abbiamo la conferma è un'opera totalmente inutile è quello delle mitigazioni ambientali per mitigazioni ambientali la gente comune tutti i cittadini si aspettavano alberi bonifiche invece sappiamo Ormai per certo ce lo dice la magistratura che dove dovevano fare la Bonifica di una cava tra il territorio di Ossona e di Santo Stefano è emersa un'indagine perché praticamente 

invece di bonificare hanno smaltito degli altri rifiuti 

provenienti da altre zone e poi 

quello che ci dicono il i pochi Agricoltori rimasti è che il le opere di mitigazione ambientale dicevamo sono state altre strade inutili che sono andati a consumare del suolo fertile e importantissimo e hanno compromesso e pregiudicato Speriamo non definitivamente le poche attività agricole che sono rimaste sul territorio perché il le mitigazioni ambientali dicevamo sono state queste Circonvalazione di paesi che vanno a tagliare e violentare questo territorio rendendo facendo perdere qualsiasi sostenibilità economica alle aziende agricole


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